3月15日，在北京上空制造末日废土气氛的沙尘暴，并非来自中国境内，而是蒙古国。自14日晚起，蒙古国多省发生暴风雪和强沙尘等灾害性天气，风速达到每秒20米，阵风达12级。强大气旋把蒙古国的沙尘托至高空，然后随着南下气流输入中国东部。

蒙古国多地出现牧民失踪的惨剧，搜寻工作十分困难。1200余头只牲畜也被卷走，蒙古国多个省份电力中断。

说起防沙治沙，中国处于世界领先地位。2019年，美国国家航空航天局（NASA）专程感谢中国：《20年来，中国让地球变得更绿了》。

自21世纪初以来，地球新增的植被叶面积相当于一个亚马逊雨林，中国和印度贡献了三分之一的植被面积增长，其中中国新增植被叶面积至少占地球植被新增长面积的25%。中国新增植被叶面积中有42%是森林，32%是农业用地，而印度绿化面积的扩大主要归功于农业用地的增加（82%），而新增的森林覆盖率则较小(4.4%)。

中国政府带领人民消灭了无数沙漠——陕西榆林的毛乌素沙漠已被治理了93.24%，年荒漠化逆转速率高达1.62%，林木覆盖率从1950年的0.9%提升至34.8%，林场面积从60万亩骤增至2248万亩。此外，塞罕坝也是一片绿色。自上世纪末以来，中国的荒漠化土地面积由年均扩展1.04万平方公里转变为年均缩减2424平方公里，将“沙退人进”由梦想变为现实。

“十三五”期间，中国累计完成防沙治沙任务1000多万公顷，完成石漠化治理面积130万公顷，四大沙地生态整体改善，石漠化程度持续减轻。我国北方共发生43次沙尘天气过程，其中沙尘暴天气12次，较“十二五”期间减少29%。

然而，蒙古国的沙尘暴为何还会伤及我国？因为中国作为途径国，防沙治沙工程只能起到缓和作用，根本杜绝沙尘天气必须治理源头。然而，蒙古国70%的国土面临不同程度的荒漠化和沙漠化。虽然自1996年制定“减少沙漠化”国家计划，实行 “绿墙”、“保护森林”、“保护水”等20余个环保计划的240余个项目，效果并不显著。畜牧业是蒙古支柱产业，2020年牲畜数量暴增至7000万头只，过度放牧加剧草场退化。矿产资源无序开采，特别是隔壁的煤炭资源需从公路运输至口岸，大大破坏了草原生态环境。

然而，有一个国家不甘寂寞，第一时间把矛头指向中国。这便是宇宙大国、人类文明缔造者、“东亚武强之国”——大韩民国。

3月15日，韩国气象厅认为沙尘暴发源自“中国内陆”。我一时不知道是喜是悲，万一韩国把蒙古国认定为中国领土呢？看来历史学的还不错，至少靠点谱了。等一下，只有伪“中华民国”依旧对外蒙古有主权诉求……好像又不怎么对。反正，韩国上来就带节奏就是了。

同日，《韩国经济》发表题为《连续一周雾霾，再加上中国的沙尘暴，韩国空气质量达到最差》的文章。韩国《国民日报》刊文《明天，发源自中国的沙尘暴将笼罩韩国，北京已经要求人们克制外出》。 韩联社、《韩国日报》、《中央日报》等均认定“源自中国沙尘暴”即将影响韩国。

没错，韩国每次出现雾霾和沙尘暴，就会毫不犹豫地把责任推给中国。哪怕北京吹的是西风或几乎无风，韩国媒体照样睁眼说瞎话。话术都是一样的：“雾霾在中国猖狂肆虐，然后随着西北风吹到了韩国”。

他妈的，韩国平时大放厥词，说中国的孔子、孟子和老子是韩国的，中国的算盘、酱油和酿酒都是韩国的，中国的清朝、元朝都是韩国人建立的，可雾霾出现后，就都是中国人捣鬼了。这是都是什么烂事？

2018年3月20日，韩国SBS电视台等主流媒体播放“重磅消息”：经研究证明，中国春节期间燃放的爆竹随风飘到韩国，导致韩国空气质量下降。韩国百姓也习惯于把雾霾称为“中国雾霾”，甚至急于向中国索赔。2018年3月底，有人在青瓦台发布情愿，请政府就空气质量问题向中国政府提出抗议，要求中国关闭所有在山东半岛的工厂。理由是，为了改善北京的空气质量，中国把工厂转移到了离韩国较近的山东。

然而，进一步的调查表明，北京工厂的迁移目的地并非山东半岛，而且山东半岛的空气质量自2013年起不断改善。另一个有力证据是，中国主要城市的PM2.5在过去几年间减少了30%，北京、上海两地各减少了35%。

韩国政府也很无奈。2018年5月16日，青瓦台气候环境秘书官答复称：政府将动员一切手段治理雾霾，比如在与中国领导人会谈时谈到雾霾问题。至于索赔，“没有任何国际法依据和具体证据”。另外，最新一轮中韩环境部长电视电话会议将在2021年3月16日举行，双方将讨论合作减少雾霾的方案。

2017年4月，韩国环境财产理事长崔烈等91人将中韩两国政府起诉至韩国法院，控告中国政府未能履行“治污义务”，违反国际法；韩国政府则未查明雾霾根源，没能保护国民安全。两被告必须赔偿每个韩国人300万韩元。韩国法院居然受理了，还在2018年10月12日进行首次庭审。除了原告，还有韩国政府的辩护人，中国政府没有派代表来。

韩国右翼政府抛出了“治霾无用论”。2016年6月，朴槿惠政府提出“雾霾管理特别对策”，认为韩国本地雾霾占30~50%，来自国外的雾霾占60~80%。事实上，首尔是世界上人口密度最高的城市之一，它的面积仅占全国全国的0.6%，但是人口和GDP都占全国的50%以上，城市病之严重令人咋舌。首尔市长推出无偿搭乘公交车、单双号开车出行等强力治霾措施时，居然遭到韩国政客、专家的一致反对，理由就是“治霾无用”，因为主犯是中国。首尔治理雾霾的种种手段，完全是浪费纳税人的钱。

韩国百姓、媒体脑残，不代表韩国的专家学者也脑残、韩国成均馆大学新闻系教授李庚乐指出：韩国雾霾中，源自中国的因素仅占30~40%。2017年7月，美国国家航空航天局与韩国环境部的联合研究表明，2016年5~6月，首尔的雾霾中，韩国国内因素占52%，国外因素占48%。

2014年，韩国机动车保有量排名世界第十五，绝大多数都集中在首都地区。因此，建筑、机械（尤其是机动车）排放的废气占首尔雾霾起因的77%。

火力发电也是原因之一。根据环保组织“绿色和平”于2017年展开的调查，韩国共有53处火力发电厂，发电量占全国发电量的40%左右。由于缺少矿产资源，韩国的煤炭进口量全球第四，每年排放的微颗粒物将至少导致1600人因呼吸道疾病死亡。如按照韩国政府2021年增设24处火电厂的计划，每年将导致2800人死亡。中国政府正在大力“煤改气”，2020年底国内天然气产量达到2000亿立方米，韩国居然变成了“气改煤”。

为什么韩国经常指责中国？因为韩国的本土雾霾达不到警告临界点，如果中国也恰好出现雾霾，很容易让韩国达到警戒程度。韩国是由财阀操控的国家，能源、汽车行业都是财阀的摇钱树。如把责任放在韩国国内，无疑会动摇财阀的利益。所以，财阀及其控制的媒体纷纷把视线往国外转移，炒作国内的反华情绪。